선외선용 프로펠러, 야마하 20마력 25마력 30마력 9 7/8×11 1/4 보트 모터, 알루미늄 합금 스크류, 3블레이드, 10스플라인 선박 엔진 부품 Best5

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선외선용 프로펠러, 야마하 20마력 25마력 30마력 9 7/8×11 1/4 보트 모터, 알루미늄 합금 스크류, 3블레이드, 10스플라인 선박 엔진 부품

선외선용 프로펠러: 야마하 20, 25, 30마력 엔진을 위한 필수품

선외선 엔진의 성능과 효율성은 적합한 프로펠러 선택에 크게 달려 있습니다. 야마하 20, 25, 30마력 엔진용으로 설계된 선외선용 프로펠러는 이러한 엔진에서 최상의 성능을 발휘하도록 특별히 제작되었습니다. 이 기사에서는 이러한 프로펠러의 주요 특징, 이점, 고려 사항을 살펴보겠습니다.

프로펠러의 주요 특징

  • 9 7/8×11 1/4 피치: 이 피치는 야마하 20, 25, 30마력 엔진에 적합한 최적의 추진력과 속도를 제공합니다.
  • 알루미늄 합금 소재: 이 내구성 있는 소재는 부식에 강하고 견고하여 수년 동안 뛰어난 성능을 보장합니다.
  • 3블레이드 디자인: 이 디자인은 효율적인 추진력과 안정적인 성능을 제공하여 연료 소비를 최소화합니다.
  • 10스플라인 허브: 이 표준 허브는 야마하 엔진과 호환되어 쉽게 설치하고 제거할 수 있습니다.

프로펠러의 이점

  • 최적화된 성능: 이 프로펠러는 야마하 20, 25, 30마력 엔진과 완벽하게 조화되어 최상의 추진력, 속도, 효율성을 제공합니다.
  • 연료 효율성 향상: 효율적인 3블레이드 디자인은 연료 소비를 최소화하여 장기적으로 비용을 절감할 수 있습니다.
  • 안정적인 조작: 이 프로펠러는 안정적인 성능을 제공하여 험난한 수역에서도 원활한 주행을 보장합니다.
  • 내구성과 신뢰성: 알루미늄 합금 소재로 제작되어 내구성이 뛰어나며 부식에 강하여 수년 동안 안심하고 사용할 수 있습니다.

고려 사항

프로펠러를 선택할 때는 다음 사항을 고려하는 것이 중요합니다.

  • 보트의 무게와 크기: 더 무겁고 큰 보트에는 더 큰 피치의 프로펠러가 필요합니다.
  • 보트의 용도: 수상 스키나 웨이크보딩과 같은 특정 활동에는 더 높은 피치의 프로펠러가 필요할 수 있습니다.
  • 엔진의 출력: 더 강력한 엔진에는 더 큰 피치의 프로펠러가 필요합니다.

야마하 20, 25, 30마력 엔진용 선외선용 프로펠러는 이러한 엔진에서 최상의 성능과 효율성을 제공하도록 설계되었습니다. 내구성 있는 알루미늄 합금 소재, 최적화된 피치, 효율적인 3블레이드 디자인을 갖춘 이 프로펠러는 연료 소비를 최소화하고, 안정적인 조작을 보장하며, 수년 동안 뛰어난 성능을 제공합니다. 적합한 프로펠러를 선택하면 야마하 선외선 엔진의 잠재력을 최대한 활용하여 수상에서 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다.

선외 프로펠러, 야마하 20hp 25hp 30hp 9 7/8x11 1/4 보트 모터, 알루미늄 합금 스크류, 3 블레이드, 10 스플라인 선박 선박 엔진 P

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  1. 알루미늄 합금 소재로 내구성과 내식성이 뛰어남
  2. 9 7/8×11 1/4의 피치와 직경으로 효율적인 추진력과 속도 제공
  3. 3개의 블레이드가 원활한 가속과 안정적인 성능 제공

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  1. 델코 HVS 점화와 호환
  2. Mercruiser Marine 엔진에 적합
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  1. 내구성 있는 플라스틱 소재
  2. 8mm 연료 호스에 맞는 커넥터
  3. 야마하 선외 연료 탱크와 호환

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  1. 야마하 9 – 40HP 선외 엔진과 호환
  2. 1984년부터 1997년까지 생산된 모델에 적합
  3. 중립 위치를 감지하여 엔진 시동을 제어

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  1. Tohatsu 및 Mercury 25/30/40HP 엔진과 호환
  2. 직경 4.4cm, 6개 블레이드
  3. 내구성 있는 고무 블랙 소재

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